„Az akkumulátorgyártás egy igen fontos és jelen tudásunk szerint szükséges iparág, egy szükséges rossz, aminek léte többek között az ezrek életét követelő városi légszennyezést csökkentő elektromobilitásban és a megújuló energia tárolásában játszott szerepe miatt elvitathatatlan.” – olvasható Dedák Dalma, környezetpolitikai szakértő WWF (World Wildlife Fund) blogon található cikkében.  

 „Az akkumulátorgyártás nem ördögtől való dolog, Magyarország fontos szerepet játszhatna a kutatás és fejlesztés területén is, ehhez megvan a tudása. Az a baj, hogy bár van 2030-ig szóló akkustratégia, ez nem tér ki a környezeti értékelésre. Pótolni kell ezt a mulasztást, hogy lássuk a komplex hatásokat: van-e elég áram és víz a beruházásokhoz, és hogyan alakul a termőföld-felhasználás. Erről országos társadalmi vita szükséges, ezt folytassuk le! Senki nem ellensége Magyarország fejlődésének, az akkugyárak megfelelő feltételek és vizsgálatok mellett jól kialakíthatók” – emelte ki Dedák Dalma az Országgyűlés fenntartható fejlődés bizottságának keddi ülésén.

Az akkumulátorok piaca hosszú távon biztosított, ugyanis az energiaügynökség előrejelzése szerint a megújuló energia terén messze az akkumulátoroké lesz a legnagyobb piaci részesedés 2050-re, megelőzve az összes többi zöld energiaforrást, mind a szél-, mind a nap- mind pedig a hirdogénenergiát is. 

„Abban vagyunk érdekeltek, hogy egy környezetileg és társadalmilag fenntartható értéklánc jöjjön létre. Mind az akkumulátorgyártó cégek, mind a magyar hatóságok alkalmasak és képesek arra, hogy betartsák és betartassák a vonatkozó szabályokat. A piaci szereplők rendelkezésére áll az ehhez szükséges technológiai, az állami szervek pedig az EU-s és a magyar jogot egyszerre érvényesítik” – mondta Kaderják Péter a Magyar Akkumulátor Szövetség ügyvezetője (korábbi energia- és klímapolitikáért felelős államtitkár) a keddi ülésen. 

A WWF Magyarország összességében támogatja az akkumulátorgyárak építését, mind hazánkban, mind pedig Európában is, hiszen az elektromobilitás elengedhetetlen a párizsi klímacélok eléréséhez, valamint kulcsfontosságú – főként a városokban – a légszennyező járművek kiváltásához, melyek okozta légszennyezés tízezrek életét követeli.